山東沿海港口灣闊水深,京杭運(yùn)河縱貫?zāi)媳保愤\(yùn)輸在全省綜合運(yùn)輸體系中地位十分重要,。10月13日上午,,山東省委宣傳部舉辦“山東這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第十二場,省交通運(yùn)輸廳副廳長高立平介紹,,黨的十八大以來,,山東水運(yùn)發(fā)展取得重大突破。其中,,小清河復(fù)航工程加快推進(jìn),,力爭今年年底,博興港以下試通航,,明年上半年全線通航,,屆時(shí)從濟(jì)南可直接坐船出海。
內(nèi)河方面,,山東“通江達(dá)?!眱?nèi)河水運(yùn)網(wǎng)建設(shè)取得新突破。其中,,小清河復(fù)航工程加快推進(jìn),。建設(shè)三級(jí)航道169.2公里,建成后貨物可經(jīng)小清河從濟(jì)南港直接入海,,海河聯(lián)運(yùn)每年可以分流超過4000萬噸的大宗貨物運(yùn)量,,相當(dāng)于再造一條膠濟(jì)鐵路。目前,,航道開挖和管線遷改已基本完成,,船閘建設(shè)完成80%,橋梁改建完成74%,,沿線4個(gè)港口碼頭主體工程已完工,,力爭今年年底博興港以下試通航,明年上半年全線通航,,屆時(shí)從濟(jì)南可直接坐船出海,。
編輯:吳曉璐
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