12月30日10時38分，隨著G9230次首發(fā)動車組列車從雪野站開出,，全國首條市域高鐵——濟萊高鐵正式開通運營,。濟南主城區(qū)至萊蕪區(qū)最快運行時間42分鐘，濟南都市圈,、省會經(jīng)濟圈再添交通“大動脈”,。
“太方便了！”家住萊蕪區(qū)的任錦榮在西安上學(xué),，放寒假回來后特意來“嘗鮮”首發(fā)車,。他說道，以往從家去學(xué)校,，要先坐大巴再轉(zhuǎn)公交到濟南西站乘高鐵,，經(jīng)常一大早出門晚上才到校?！艾F(xiàn)在有了高鐵,，到濟南只需42分鐘，一下子節(jié)省了至少三四個小時的時間,?！?/p>
作為一條市域高鐵，濟萊高鐵起自歷城區(qū),，途經(jīng)章丘區(qū),、萊蕪區(qū)，終于鋼城區(qū),，線路全長117.49公里,，共設(shè)濟南東、歷城,、章丘南,、雪野,、萊蕪北、鋼城6座車站,，設(shè)計時速350公里,。濟萊高鐵建設(shè)項目部負責(zé)人劉偉介紹，萊蕪,、鋼城山脈眾多,，這條穿山越嶺的高鐵線路，結(jié)束了兩區(qū)不通高鐵的歷史,，大大縮短了城市副中心與中心城區(qū)的空間距離,，“這條線路突破了山區(qū)天然的交通壁壘，歷時3年完工,，比計劃提前了9個月,。全線53座橋梁和25座隧道，‘橋隧比’超過77%,，為省內(nèi)最高,。”
濟萊高鐵開通后,，通過濟南東站與石濟高鐵,、濟青高鐵連通，接入全國高鐵網(wǎng),?！斑@將進一步完善濟南‘米字型’高鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對于打造‘軌道上的山東’,，深入實施強省會戰(zhàn)略,，促進濟南都市圈、省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展,，具有十分重要的意義,。”濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局局長曹殿軍說,。
從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,，濟萊高鐵開通運營初期，鐵路部門安排開行動車組列車4對,、高峰線列車1對,。
編輯：吳曉璐
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