1月29日,，市生態(tài)環(huán)境委員會(huì)辦公室公布全市2022年12月道路顆粒物污染情況排名和區(qū)縣獎(jiǎng)懲結(jié)果,。從2018年起,，我市每個(gè)月都對(duì)市內(nèi)城市道路顆粒物污染情況進(jìn)行量化評(píng)價(jià),，并據(jù)此對(duì)區(qū)縣獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。每個(gè)月的排名結(jié)果是怎么出爐的,？造成各路段顆粒物污染程度不同的主要原因是什么,？這種獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)措施是如何改善濟(jì)南的空氣質(zhì)量的,？
400輛出租車(chē)成移動(dòng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
從2018年8月起,，我市開(kāi)始對(duì)市內(nèi)6區(qū)城市道路顆粒物污染情況進(jìn)行量化評(píng)價(jià),，考核這些路段的PM2.5（細(xì)顆粒物）和PM10（可吸入顆粒物）兩項(xiàng)濃度指標(biāo),，進(jìn)行濃度排名并按照紅,、橙、黃,、綠4種顏色進(jìn)行分類(lèi),，其中綠色為最優(yōu),，紅色為最差。同時(shí),，根據(jù)道路顆粒物濃度現(xiàn)狀和改善情況,，采用功效系數(shù)法每月對(duì)區(qū)縣進(jìn)行道路顆粒物綜合排名,。
為進(jìn)一步提升大氣污染防治精細(xì)化水平,，促進(jìn)全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,，2021年12月,，市生態(tài)環(huán)境委員會(huì)辦公室修訂完善了道路顆粒物排名辦法,，考核區(qū)縣增至10個(gè)區(qū),，分別為歷城區(qū)、歷下區(qū),、市中區(qū),、槐蔭區(qū)、天橋區(qū),、高新區(qū),、長(zhǎng)清區(qū)、章丘區(qū)、濟(jì)陽(yáng)區(qū),、萊蕪區(qū),，并將全市市政道路以1公里長(zhǎng)度為單位劃分為1400余條路段。
“我們?cè)?00輛出租車(chē)上加裝了走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，運(yùn)用高精度車(chē)載大氣顆粒物監(jiān)測(cè)設(shè)備,，基于激光散射原理,，克服了高溫、高速,、振動(dòng),、雨雪等惡劣環(huán)境影響,，可同時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5和PM10兩項(xiàng)濃度指標(biāo),。”市生態(tài)環(huán)境數(shù)字化應(yīng)用中心工程師李榮斌介紹,，數(shù)據(jù)生成后,，系統(tǒng)利用移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，實(shí)時(shí)將位置信息和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳送到云平臺(tái),，可精準(zhǔn)定位揚(yáng)塵污染嚴(yán)重路段,，直觀呈現(xiàn)監(jiān)測(cè)區(qū)域道路大氣污染狀況。
目前,，這套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)覆蓋了全市1400余條路段,，每小時(shí)可自動(dòng)生成一幅全市城市道路顆粒物濃度圖。
小清河南路修繕后提升了306個(gè)名次
去年上半年,，小清河南路（幸福柳路至華泉路東北260米）路段PM10分類(lèi)紅色4次,、橙色2次,，多次出現(xiàn)在全市PM10倒數(shù)20名路段榜單中，道路揚(yáng)塵污染嚴(yán)重,。
2022年6月,，市生態(tài)環(huán)境委員會(huì)辦公室利用無(wú)人機(jī)航拍和出租車(chē)走航分析等技術(shù)手段，對(duì)該路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研幫扶,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)排查情況，發(fā)現(xiàn)該路段排名落后的主要原因是路面破損嚴(yán)重,，多處坑洼不平,，布滿(mǎn)碎石,、泥土,，車(chē)過(guò)起塵十分嚴(yán)重,，亟需修復(fù),。
由于每月路段分類(lèi),、各區(qū)排名及資金獎(jiǎng)懲情況會(huì)形成通報(bào)文件,，通報(bào)相關(guān)區(qū)政府及市政府有關(guān)部門(mén),，并予以公開(kāi)。歷城區(qū)政府高度重視,，在市生態(tài)環(huán)境局幫扶督導(dǎo)后立即召開(kāi)全區(qū)道路揚(yáng)塵整治會(huì)議,，要求各部門(mén)、各相關(guān)街道在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整改,。后經(jīng)協(xié)調(diào),，對(duì)該路段進(jìn)行了改造提升。2022年12月,，該路段PM10考核為黃色,，在全市排名倒數(shù)第319名，比改造前（6月）排名提升了306個(gè)名次，初見(jiàn)成效,。
經(jīng)過(guò)4年多的監(jiān)測(cè)考核,，工作人員總結(jié)了影響道路顆粒物濃度高低的主要因素：道路保潔程度、道路兩旁施工工地多少,、道路破損程度,、途經(jīng)車(chē)輛數(shù)量及擁堵情況。
“根據(jù)具體污染成因,，各區(qū)會(huì)有針對(duì)性地采取污染防治措施,，比如利用道路顆粒物排名數(shù)據(jù)，合理調(diào)整保潔頻次和路線(xiàn),，特別針對(duì)紅色路段加大保潔力度和灑水頻次,，定期進(jìn)行深度保潔，保持路面潔凈和濕潤(rùn),；道路破損嚴(yán)重的及時(shí)進(jìn)行修繕,，對(duì)道路施工、道路兩側(cè)施工工地等加強(qiáng)裸土覆蓋,、濕法作業(yè)等,。”市生態(tài)環(huán)境數(shù)字化應(yīng)用中心工作人員孫瀟介紹說(shuō),。
去年歷下區(qū)獲獎(jiǎng)勵(lì)資金最多
每個(gè)月,，排名辦法除公布路段考核排名外，還會(huì)公布獎(jiǎng)懲資金的數(shù)額,。獲得獎(jiǎng)勵(lì)的區(qū)縣都把獎(jiǎng)金用在了什么地方,？
根據(jù)排名辦法,，市生態(tài)環(huán)境委員會(huì)辦公室每月按照各區(qū)紅色,、橙色、黃色,、綠色路段長(zhǎng)度以及道路顆粒物改善結(jié)果,，計(jì)算扣繳、獎(jiǎng)勵(lì)資金額度,。獎(jiǎng)勵(lì)的資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用,，主要用于本轄區(qū)內(nèi)大氣污染防治，不得用于對(duì)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)資金發(fā)放,。各有關(guān)區(qū)及濟(jì)南高新區(qū)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)資金的管理,，提高資金使用效率。
2022年,，全市累計(jì)獎(jiǎng)懲資金5827.9萬(wàn)元,。受到資金獎(jiǎng)勵(lì)最多的區(qū)為歷下區(qū)，為397.7萬(wàn)元；受到資金懲罰最多的區(qū)為天橋區(qū),，為349.8萬(wàn)元,。
去年全市道路顆粒物PM10下降19%
李榮斌介紹說(shuō)，“這種獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)措施,，首先發(fā)揮了考核指揮棒作用,。市生態(tài)環(huán)境委員會(huì)辦公室每月將道路排名、獎(jiǎng)懲情況通報(bào)相關(guān)區(qū)政府及市政府有關(guān)部門(mén),，并在媒體進(jìn)行宣傳報(bào)道,，同時(shí)道路顆粒物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接入濟(jì)南環(huán)境APP，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路揚(yáng)塵污染情況,，接受公眾監(jiān)督,。”他表示,，這種措施充分調(diào)動(dòng)屬地政府道路揚(yáng)塵污染防治的積極性和主動(dòng)性,，提升道路揚(yáng)塵防治精細(xì)化水平。
其次,，根據(jù)通報(bào),，可精準(zhǔn)定位揚(yáng)塵污染嚴(yán)重路段，協(xié)助區(qū)縣分析轄區(qū)道路顆粒物污染情況,，落實(shí)整改措施,，有效指導(dǎo)環(huán)衛(wèi)部門(mén)精準(zhǔn)清掃和抑制道路揚(yáng)塵，為重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)治理提供數(shù)據(jù)支撐,。
濟(jì)南城區(qū)出租車(chē)走航監(jiān)測(cè)體系建設(shè)運(yùn)行以來(lái),，全市環(huán)境空氣質(zhì)量得到明顯改善。2022年,，全市道路顆粒物PM10和PM2.5的濃度分別為86μg/m和41μg/m,，與2021年同期均值相比下降19%和18%。全市環(huán)境空氣質(zhì)量同步改善,，2022年全市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)較2021年同期改善4.9%,。
編輯：吳曉璐
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