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我市創(chuàng)建“中國快遞示范城市”促進快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案出臺
發(fā)布日期:2023-08-02 09:12 信息來源:濟南日報
信息來源:濟南市政府門戶網(wǎng)站
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日前,,《濟南市創(chuàng)建“中國快遞示范城市”促進快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2023—2025年)》經(jīng)市政府常務(wù)會審議通過并印發(fā),。8月1日下午,濟南市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,,介紹《行動方案》有關(guān)情況,。

從會上獲悉,《行動方案》按照“一年強基礎(chǔ),、兩年大提升,、三年新跨越”的總體思路,提出了推動快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具體措施和年度任務(wù)目標,。

創(chuàng)建全國領(lǐng)先的快遞示范城市

濟南市郵政管理局黨組成員,、紀檢組長、副局長范濤介紹,《行動方案》第一部分為總體目標,,明確了指導(dǎo)思想,、目標任務(wù)等?!缎袆臃桨浮诽岢?,到2025年,濟南年快遞業(yè)務(wù)量突破11億件,,年均增長13%以上,,年快遞業(yè)務(wù)量超1億件的品牌企業(yè)達到5家,其中1家過2億件,,跨境快遞實現(xiàn)三年翻番增長,,新增就業(yè)崗位3000個以上。同時,,培育壯大10個以上“快遞+制造業(yè)”典型項目,、8個以上快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目。提升鎮(zhèn),、村快遞綜合服務(wù)站300個,,新設(shè)智能快遞箱2000組以上。

根據(jù)《行動方案》,,到2025年,,濟南快遞行業(yè)年新增車輛中新能源車輛占比90%以上,電商快件不再二次包裝比例保持90%以上,,年均使用可循環(huán)快遞包裝快件超過800萬件,,年均回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱700萬個,3家以上企業(yè)實施光伏電站,、儲能電站,、充電場站等綠色設(shè)施建設(shè),行業(yè)生態(tài)環(huán)保主要指標均位居全省前列,。全面建成業(yè)態(tài)豐富,、暢達內(nèi)外、連通城鄉(xiāng),、安全高效,、綠色環(huán)保、便民利民的郵政快遞服務(wù)體系,,創(chuàng)建全國領(lǐng)先的中國快遞示范城市,。

重點實施七大工程

根據(jù)《行動方案》,圍繞推動快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,濟南將重點實施七大工程,。

實施品牌引進工程,,培育壯大快遞生態(tài)產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)重點快遞品牌企業(yè)在濟南設(shè)立區(qū)域性總部,、功能總部,、分撥中心、結(jié)算中心,,形成快遞生態(tài)產(chǎn)業(yè)集群,。實施載體建設(shè)工程,推進快遞重點項目建設(shè),,建成一批國內(nèi)領(lǐng)先,、國際一流的智能快遞分撥中心。實施網(wǎng)絡(luò)暢通工程,,加大生活社區(qū),、高校、辦公商圈,、醫(yī)院等區(qū)域快遞服務(wù)中心或智能快件箱等末端網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)區(qū)(縣)鎮(zhèn)村三級寄遞物流體系,,暢通快遞投遞“最后一公里”,。

實施示范引領(lǐng)工程,加強“快遞+”能力建設(shè),,引導(dǎo)快遞與電商,、制造業(yè)、鄉(xiāng)村振興等協(xié)同發(fā)展,,暢通農(nóng)產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)渠道,,助力鄉(xiāng)村振興。實施創(chuàng)新護航工程,,持續(xù)優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,,落實郵政領(lǐng)域安全監(jiān)管市級財政事權(quán)和支出責任,推進寄遞安全監(jiān)管數(shù)字化智慧化建設(shè),,改善融資環(huán)境,。實施綠色發(fā)展工程,提高行業(yè)新能源配送車輛使用比例,,開展過度包裝和塑料污染兩項治理,,大力發(fā)展綠色快遞。實施關(guān)心關(guān)愛工程,,發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,,持續(xù)開展“暖蜂行動”,抓好快遞員群體職業(yè)技能培訓(xùn)和職稱評審,,提升快遞員榮譽感,、獲得感,、幸福感。

同時,,《行動方案》從加強組織領(lǐng)導(dǎo),、落實政策扶持、強化資源保障,、加強宣傳引導(dǎo)等4個方面制定了相應(yīng)措施,,保障具體措施落地見效。

完善城鄉(xiāng)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系

為進一步完善城鄉(xiāng)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系,,《行動方案》提出,,將實施網(wǎng)絡(luò)暢通工程,完善城鄉(xiāng)快遞基礎(chǔ)設(shè)施,,統(tǒng)籌快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,,支持快遞配送體系建設(shè)。鼓勵利用存量土地資源,、廠房資源以及現(xiàn)有貨物站場,,建設(shè)分撥、倉儲,、配送中心,。

在主城區(qū)將按照一區(qū)多園要求,規(guī)劃一批便民快遞服務(wù)集聚區(qū),,建設(shè)一批網(wǎng)格倉,,保障快遞長期經(jīng)營需求;落實15分鐘生活圈專項規(guī)劃要求,,在機關(guān),、企事業(yè)單位、高校,、住宅小區(qū)劃定專門區(qū)域建設(shè)快遞服務(wù)中心或設(shè)置智能快件箱,,暢通快遞投遞“最后一公里”。

在涉農(nóng)區(qū)縣將推廣“客貨郵融合”“快快合作”“交快合作”等模式,,加快構(gòu)建區(qū)縣,、鎮(zhèn)、村三級寄遞物流體系,;按照“一區(qū)(縣)一園”要求,,規(guī)劃建設(shè)面積不少于1萬平方米的快遞園區(qū),提升快遞智能化裝備水平,;依托鎮(zhèn)交管所,、客運站及其他閑置公共場所,實施鎮(zhèn)級共配服務(wù)中心改造,,建設(shè)面積不少于500平方米,,體現(xiàn)公益屬性,,提升服務(wù)水平;按照“有標識,、有人員,、有規(guī)范”的標準,建成面積不小于15平方米的村級快遞服務(wù)站,,賦能村級站點,,提高村站點盈利能力,確??爝f進村“進得去,、穩(wěn)得住、經(jīng)營好”,。

加強“快遞+”能力建設(shè)

快遞業(yè)連接千城百業(yè),,在暢通生產(chǎn)、分配,、流通,、消費各環(huán)節(jié)上具有得天獨厚的優(yōu)勢。近年來,,全市快遞業(yè)積極融入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,,為相關(guān)行業(yè)賦能,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,。下一步,濟南市將從提升“快遞+電商”“快遞+制造業(yè)”“快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”服務(wù)等方面開展工作,,加強“快遞+”能力建設(shè),。

圍繞提升“快遞+電商”服務(wù)能力,濟南將深化與傳統(tǒng)電商協(xié)同發(fā)展,,不斷優(yōu)化直播電商,、社交電商、內(nèi)容電商等新業(yè)態(tài)服務(wù)方案,,高效利用多種倉網(wǎng)資源,,增強倉干配運營能力。引導(dǎo)電商向快遞園區(qū)集聚,,發(fā)展電商云倉企業(yè),,開展倉配一體化業(yè)務(wù),降低行業(yè)運營成本,。通過服務(wù)創(chuàng)新,,與各類電商共同推動線上經(jīng)濟向好發(fā)展,創(chuàng)造更多新需求,。

圍繞提升“快遞+制造業(yè)”服務(wù)水平,,濟南將引導(dǎo)快遞企業(yè)適應(yīng)制造企業(yè)需求,,提供入廠物流、線邊物流,、逆向物流和倉配一體化,、訂單配送等快遞物流服務(wù),打造服務(wù)先進制造業(yè)的移動倉,,靈活采用先揀后分,、邊揀邊分、流水線式打包等多種作業(yè)方式,,助力制造企業(yè)降成本,、提能效,加快從單一物流運輸向一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)推進,,為行業(yè)帶來更多增量空間,。

圍繞提升“快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”服務(wù)能力,濟南將暢通農(nóng)產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)渠道,。圍繞章丘大蔥,、萊蕪生姜、平陰玫瑰,、商河花卉等十大農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè),,支持快遞企業(yè)大力發(fā)展“一縣一品”“一縣多品”專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù),培育一批快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)典型項目,,擴大快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)覆蓋面和規(guī)模,,助力打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板省會標桿。

編輯:吳曉璐

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