1.米字型高鐵網(wǎng):以濟(jì)南為中心,,京滬、濟(jì)棗高鐵通道與濟(jì)青,、濟(jì)鄭高鐵通道構(gòu)成東西,、南北十字交叉框架,,通過(guò)石濟(jì)客專(zhuān)聯(lián)系西北方向的石家莊以遠(yuǎn),通過(guò)濟(jì)濱高鐵聯(lián)系東北方向的濱州以遠(yuǎn),,通過(guò)濟(jì)萊高鐵、規(guī)劃萊臨高鐵聯(lián)系東南方向的長(zhǎng)三角地區(qū),,通過(guò)規(guī)劃濟(jì)濟(jì)高鐵聯(lián)系西南方向的魯西南及以遠(yuǎn),,使?jié)铣蔀檩椛浒朔降娜珖?guó)重要路網(wǎng)性鐵路樞紐。
2.“二環(huán)一聯(lián)十六射”:“二環(huán)”即濟(jì)南繞城高速環(huán)線,、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線,;“一聯(lián)”即濟(jì)南聯(lián)通省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈城市的高速路網(wǎng);“十六射”即濟(jì)南向省內(nèi)其他城市及外省輻射的放射線,,共計(jì)16條,。
3.“1+4+N”建設(shè)體系:“1”即加快數(shù)字濟(jì)南建設(shè)的意見(jiàn),目標(biāo)是打造全省領(lǐng)跑,、全國(guó)一流的數(shù)字城市,;“4”即推進(jìn)數(shù)字機(jī)關(guān)、數(shù)字政府,、數(shù)字經(jīng)濟(jì),、數(shù)字社會(huì)四大核心領(lǐng)域建設(shè);“N”即由數(shù)字紀(jì)檢,、數(shù)字組工,、數(shù)字法治、數(shù)字統(tǒng)戰(zhàn)等相關(guān)重大專(zhuān)項(xiàng)體系建設(shè)構(gòu)成的開(kāi)放式應(yīng)用場(chǎng)景體系,。
4.六大產(chǎn)業(yè)共同體:即集成電路,、新能源汽車(chē)、工程機(jī)械,、空天信息,、透明質(zhì)酸、生物質(zhì)材料等6個(gè)產(chǎn)業(yè)共同體,。
5.十大標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群:即新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈群,、節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈群、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈群,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈群,、人工智能產(chǎn)業(yè)鏈群、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈群,、高端數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈群,、新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈群,、精品鋼產(chǎn)業(yè)鏈群、新材料產(chǎn)業(yè)鏈群,。
6.四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):即大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),、智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)、精品鋼與先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè),、生物醫(yī)藥與大健康產(chǎn)業(yè),。
7.“荷尖行動(dòng)”:即我市實(shí)施的上市企業(yè)后備資源遞進(jìn)培育計(jì)劃。
8.“雙百企業(yè)”:即在國(guó)務(wù)院國(guó)資委開(kāi)展的國(guó)企改革專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中,,選取的百余戶(hù)中央企業(yè)子企業(yè)和百余戶(hù)地方國(guó)有骨干企業(yè),,充分發(fā)揮示范突破帶動(dòng)作用。
9.農(nóng)村“三變”改革:即資源變資產(chǎn),、資金變股金,、農(nóng)民變股東改革。
10.“一村一業(yè),、一村一策”:即實(shí)施千村梯次提升,、集約服務(wù)推廣、村級(jí)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)基,、集體經(jīng)濟(jì)躍升,、鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富、鄉(xiāng)村特產(chǎn)暢通,、鎮(zhèn)村同創(chuàng)共興,、產(chǎn)業(yè)鏈化升級(jí)等8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)行動(dòng),通過(guò)制定落實(shí)一對(duì)一,、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)扶持政策,,因村制宜培植形成可持續(xù)、能富民的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),,加快推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興,。
11.“首席標(biāo)準(zhǔn)官”:即企業(yè)全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化組織領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略規(guī)劃,、開(kāi)發(fā)應(yīng)用的高級(jí)管理職位,。
12.EOD:即生態(tài)環(huán)境導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式。
13.“四減四增”:即調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,減少過(guò)剩和落后產(chǎn)業(yè),,增加新的增長(zhǎng)動(dòng)能;調(diào)整能源結(jié)構(gòu),,減少煤炭消費(fèi),,增加清潔能源使用;調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路運(yùn)輸量,,增加鐵路運(yùn)輸量,;調(diào)整農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu),減少化肥農(nóng)藥使用量,,增加有機(jī)肥使用量,。
14.“三看三深化”:即在產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目謀劃上,一看是否體現(xiàn)新發(fā)展理念,,二看與本地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度強(qiáng)不強(qiáng),,三看對(duì)各類(lèi)資本的吸引力強(qiáng)不強(qiáng);一要深化按圖索驥,、建立產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目“揭榜掛帥”機(jī)制,,二要深化質(zhì)量管理、完善項(xiàng)目謀劃評(píng)價(jià)體系,,三要深化獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)、提升謀劃策劃項(xiàng)目積極性,。在項(xiàng)目落地上,,一看項(xiàng)目實(shí)施主體是否明確,二看前期準(zhǔn)備工作是否充分,,三看要素保障是否到位,;一要深化完善項(xiàng)目落地手續(xù)“預(yù)辦理”制度,二要深化完善“四個(gè)并聯(lián)”審批機(jī)制,,三要深化完善項(xiàng)目要素保障機(jī)制,。在項(xiàng)目建設(shè)上,一看工作組織,,二看推進(jìn)效率,,三看投資質(zhì)量;一要深化問(wèn)題解決閉環(huán)機(jī)制,,二要深化對(duì)行業(yè)主管部門(mén)的投資考核機(jī)制,,三要深化項(xiàng)目建設(shè)和投資工作統(tǒng)籌機(jī)制。在項(xiàng)目建成達(dá)效上,,一看是否按期投入運(yùn)行,,二看是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo),三看是否具有綜合效益,;一要深化項(xiàng)目建設(shè)和周邊配套“雙同步”機(jī)制,,二要深化全市統(tǒng)一的產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接平臺(tái)建設(shè),三要深化完善項(xiàng)目建設(shè)后評(píng)估機(jī)制,。在項(xiàng)目服務(wù)上,,一看顆粒度,二看專(zhuān)業(yè)度,三看滿(mǎn)意度,;一要深化完善“泉惠企”和12345熱線問(wèn)題解決機(jī)制,,二要深化完善惠企政策落實(shí)機(jī)制,三要深化完善項(xiàng)目建設(shè)的法治保障,。
15.基礎(chǔ)設(shè)施REITs:即基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金,。
16.BOT、TOT,、ROT:均為特許經(jīng)營(yíng)模式,,BOT即建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓?zhuān)琓OT即移交—經(jīng)營(yíng)—移交,ROT即改建—經(jīng)營(yíng)—移交,。
17.外貿(mào)“新三樣”:即電動(dòng)汽車(chē),、光伏產(chǎn)品、鋰電池,。
18.“五能一網(wǎng)”:即太陽(yáng)能,、風(fēng)能、核能,、氫能,、儲(chǔ)能和先進(jìn)電網(wǎng)。
19.人工智能“雙區(qū)同建”:即同步建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū),、國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),。
20.“四港三區(qū)”:“四港”包括遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、董家鐵路貨運(yùn)樞紐,、濟(jì)南東站,、小清河濟(jì)南港,“三區(qū)”包括臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),、東客站片區(qū),、董家鐵路貨運(yùn)樞紐地區(qū)。
21.“雙隨機(jī),、一公開(kāi)”:即在監(jiān)管過(guò)程中隨機(jī)抽取檢查對(duì)象,,隨機(jī)選派執(zhí)法檢查人員,抽查情況及查處結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公開(kāi),。
22.“2110”工作機(jī)制:即接到企業(yè)訴求后,,相關(guān)部門(mén)須在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)或與企業(yè)取得聯(lián)系,1個(gè)工作日內(nèi)向企業(yè)反饋初步辦理意見(jiàn),,10個(gè)工作日內(nèi)解決問(wèn)題或服務(wù)確認(rèn),。
23.RCEP:即區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定。
24.CPTPP:即全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定,。
25.DEPA:即數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定,。
26.BIM:即建筑信息模型,。
27.“一心四片”:即濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)大橋組團(tuán)城市副中心示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)的空間發(fā)展格局,“一心”指鵲山生態(tài)文化區(qū),,“四片”指總部經(jīng)濟(jì)區(qū),、都市陽(yáng)臺(tái)、科研辦公區(qū),、科創(chuàng)金融區(qū),。
28.TOD:即“以公共交通為導(dǎo)向”的城市發(fā)展模式。
29.“南美”旅游公路:即結(jié)合南部山區(qū),、齊長(zhǎng)城,、環(huán)泰山片區(qū)等優(yōu)勢(shì)旅游資源,規(guī)劃建設(shè)“一環(huán)多支”布局的旅游公路網(wǎng),,總長(zhǎng)約600公里,,主要由G104、S317,、S241,、S103、港九路等路線組成,。
30.“三高”沿線:即高架路,、高速公路、高鐵沿線,。
31.“兩個(gè)清零、一個(gè)提標(biāo)”:即城市建成區(qū)雨污合流管網(wǎng)清零,、黑臭水體清零,、城市污水處理廠出水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升。
編輯:吳曉璐
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