國慶假期,，處處洋溢著喜慶與歡樂的氛圍。然而,，有這樣一群人,，他們奔忙在客流如織的站廳站臺，身背檢修包穿行于各車站,，身處封閉的駕駛室穿梭于隧道,，又或是在繁忙的控制大廳接發(fā)指令……
濟南地鐵首次連續(xù)8天延長運營時間到零點，對運營一線人員來說既是艱巨的任務(wù),，也是巨大的挑戰(zhàn),。他們用堅守詮釋責(zé)任，用行動彰顯擔當,，奉獻著屬于自己的一份力量,。
今年國慶節(jié)，孫龍龍像往常一樣早早來到范村控制中心調(diào)度大廳,，開始一天忙碌的工作：了解設(shè)備運行情況,、觀察車站客流情況、各項運營指標數(shù)據(jù),、確定當天任務(wù)重點……工作中的他緊盯中央監(jiān)控大屏,，一邊關(guān)注客流動態(tài),，一邊與司機、車站人員保持高效聯(lián)動,。他說：“做好每一個步驟,，下一班列車才能保障安全準點。讓所有市民乘客安全到達目的地,，就是我們調(diào)度人員永遠的追求和目標,。”
為保障國慶假期客運組織運轉(zhuǎn)有序,，軌道交通2號線彭家莊中心站站長韓冬節(jié)前便開始忙碌起來,。從出入口、進站閘機到扶梯,，再到站臺,，擺鐵馬、現(xiàn)場監(jiān)控巡視,、客流引導(dǎo)……每一個環(huán)節(jié),，每一處關(guān)鍵位置，他都要預(yù)判到位,、提前部署,，調(diào)整優(yōu)化人員配置。和同事一起堅守在崗,，已經(jīng)是韓冬再熟悉不過的“假期常態(tài)”：“我們站區(qū)共有120名員工奮戰(zhàn)在運營一線,，為乘客服務(wù)，我們會用行動擦亮‘暢行泉城·愛滿全程’運營服務(wù)品牌,全力保障車站的安全平穩(wěn)運營,?！薄罢九_門關(guān)好，客室門關(guān)好,，空隙安全,。”每到一站,，他都要再三確認乘客上,、下車情況，一系列看起來繁瑣的手指口呼,，卻關(guān)乎著地鐵行車安全,。
“假期期間客流有所增長，越是這個時候,，越要嚴謹細致工作,。”陳洋已經(jīng)連續(xù)6年加入國慶假期運營保障的隊伍,，他說：“在行車過程中認真確認好每一處道岔,、每一盞信號燈,，保證每一趟列車安全、準點是我們司機的責(zé)任,，也是我們送給祖國母親最好的生日禮物,?！?/p>
每天當末班地鐵結(jié)束運行后,，車輛檢修作業(yè)人員才開始他們的檢修工作，確保地鐵列車第二天能安全運行,。車輛段檢修庫里,，昏暗的電客車車底，車輛檢修工孫浩持手電筒認真檢查著車底設(shè)備,?！凹倨谝馕吨嗟母冻雠c責(zé)任，國慶假期期間,，我們共有490余名車輛檢修人員堅守崗位,，車上的每一個零件、每一顆螺栓,，我們都會認真檢查,，精檢細修確保列車優(yōu)質(zhì)上線運行?！睂O浩說,。
送走最后一班乘客，司機載著空車駛?cè)胲囕v段?？?。而對于數(shù)千名地鐵工作人員來說，緊鑼密鼓的工作才剛剛開始,。每晚,，“列車醫(yī)生們”對運轉(zhuǎn)了一天的地鐵列車仔細地進行“體檢”，從車廂內(nèi)的設(shè)施到車下螺母松緊情況,，他們細心地做好每項工作,，保證第二天地鐵的安全運營。靜謐的隧道內(nèi),，叮叮當當?shù)那脫袈曧懫?，地鐵探傷工作在一絲不茍進行著，身背沉重工具包的檢修人員步伐穩(wěn)健,、使命必達……“國慶我在崗”,，是一份承諾，一份職責(zé),，更是他們對祖國無言的告白,。
編輯：張婉瑩
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