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“軌道上的山東”向著“四橫六縱”進(jìn)軍
發(fā)布日期:2022-10-03 08:29 信息來源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)
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9月29日,,國鐵集團(tuán)召開京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段開工動(dòng)員大會(huì),,標(biāo)志著京雄商高鐵山東段正式開工建設(shè),這條縱貫山東西部的南北高鐵出省通道,,為山東西部地區(qū)居民打開了乘高鐵北上京津冀,、南下長三角,、東達(dá)沿海,、西抵中原的“高鐵空間”,。

9月30日,濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目(天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線)建設(shè)開工動(dòng)員會(huì)在濟(jì)南召開,,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工新階段。作為天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線,,濟(jì)濱高鐵拉開了京滬高鐵二線山東段建設(shè)的序幕,。

這也標(biāo)志著已經(jīng)建成“兩橫兩縱”環(huán)魯高鐵網(wǎng)的山東,進(jìn)入高鐵網(wǎng)建設(shè)的新階段:力爭(zhēng)到“十四五”末,,全省高鐵在建及運(yùn)營里程達(dá)到4400公里,,省際通道出入口達(dá)到10個(gè),高鐵里程和省際出入口“雙翻番”,,實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,,基本形成覆蓋全省、通達(dá)全國的社會(huì)主義現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),;遠(yuǎn)期向著“四橫六縱”高鐵網(wǎng)目標(biāo)全力進(jìn)軍,,加快實(shí)現(xiàn)“軌道上的山東”新藍(lán)圖。

山東高鐵建設(shè)成績斐然

高鐵通,,百業(yè)興,。近幾年來,山東全力推進(jìn)高鐵大建設(shè),、大發(fā)展,、大提升,,相繼建成了濟(jì)青、青鹽,、魯南,、濰萊等一批高鐵項(xiàng)目,初步形成“兩橫兩縱”環(huán)魯高鐵網(wǎng),,全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2319公里,,居全國第3位,成為亮麗的山東高鐵名片,,“軌道上的山東”露出了冰山一角,。

今年5月,山東成為全國首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū),。高鐵建設(shè)作為鐵路建設(shè)的“先行”和“骨干”,,自然更引人注目。2022年,,我省計(jì)劃開工建設(shè)3條高鐵項(xiàng)目,,京雄商高鐵山東段和濟(jì)濱高鐵已經(jīng)在“十一”假期前夕先后開工建設(shè),預(yù)計(jì)到11月底,,津?yàn)H高鐵山東段也將全面動(dòng)工,。

經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn),這三條高鐵途經(jīng)我省濟(jì)南,、東營,、濟(jì)寧、濰坊,、濱州,、聊城、德州,、菏澤8市,、26縣(市、區(qū)),,總里程643公里,,總投資近1200億元,將惠及沿線群眾約4500萬人,,成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的重大標(biāo)志性,、引領(lǐng)性工程,有力支撐和引領(lǐng)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè),。

濟(jì)南在山東高鐵建設(shè)方面發(fā)揮了排頭兵的作用,。預(yù)計(jì)今年年底前,黃東聯(lián)絡(luò)線和濟(jì)萊高鐵兩條高鐵將正式開通運(yùn)營,,引領(lǐng)全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2447公里,。黃東聯(lián)絡(luò)線正式開通后,,濟(jì)南站和濟(jì)南東站間列車運(yùn)行時(shí)間將從40分鐘縮短至十幾分鐘,大大節(jié)省旅客出行時(shí)間,,有力助推省會(huì)濟(jì)南高質(zhì)量發(fā)展,。濟(jì)萊高鐵作為全國首條市域高鐵,開通后將結(jié)束濟(jì)南市萊蕪區(qū),、鋼城區(qū)不通高鐵的歷史,,對(duì)于完善濟(jì)南“米字型”高鐵網(wǎng)、增強(qiáng)省會(huì)城市輻射功能具有重要意義,。

多個(gè)在建項(xiàng)目加速推進(jìn)

膠東經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展自然也離不開高鐵的支撐,。目前,濰煙高鐵,、萊榮高鐵等在建項(xiàng)目正加速推進(jìn),。肩負(fù)著魯豫“牽手”重任的濟(jì)鄭高鐵也在加速施工中。9月17日,,濟(jì)鄭鐵路山東段施工三標(biāo)最后一榀預(yù)制箱梁順利落在莘縣特大橋標(biāo)尾橋墩上,,至此,濟(jì)鄭鐵路施工三標(biāo)全部箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成,,標(biāo)志著濟(jì)鄭鐵路山東段首個(gè)標(biāo)段全線貫通,。濟(jì)鄭鐵路山東段正線全長170公里,共設(shè)車站5座,,分別為接軌站濟(jì)南西站,、長清站、茌平南站,、聊城西站和莘縣站,,預(yù)計(jì)2023年建成通車。項(xiàng)目通車后,,濟(jì)南至鄭州時(shí)空距離將縮短至1.5小時(shí),極大便利沿線居民出行,,拉動(dòng)中東部相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

根據(jù)相關(guān)資料來看,“軌道上的山東”遠(yuǎn)期目標(biāo)逐漸清晰:預(yù)計(jì)到2035年,,山東高鐵網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到5700公里,,高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上,高鐵省際通道出入口增加到15個(gè),,時(shí)速350公里高鐵占比提高到80%以上,,全面構(gòu)建“四橫六縱”社會(huì)主義現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),形成覆蓋全省的“省會(huì)環(huán),、半島環(huán),、省際環(huán)”新格局,。 

編輯:張婉瑩

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