“原來的商河縣城只有巴掌大的地方，整個縣城用三個字概括就是‘小、破,、窮’,，縱向、橫向都只有兩三條大馬路,，還有很多的‘丁字路’‘?dāng)囝^路’,，破爛坑洼，可以說是‘內(nèi)不通,、外不暢’,。這十年間變化可太大了，路越來越多,、越來越寬,，城越來越大、越來越美,！”商河市民張勝男的話代表了商河人一致的看法,。
為改變城市面貌、做大做強(qiáng)縣城,，黨的十八大以來,，商河縣堅(jiān)持適度超前原則,，按照“打通斷頭路、拓寬瓶頸路,、整修老化路”的工作思路,，聚焦擴(kuò)大縣城區(qū)輻射力、承載力,、帶動力,，著力向內(nèi)暢通城區(qū)路網(wǎng)。2019年完成5條（段）,，2020年,、2021年分別完成19條（段），2022年繼續(xù)完成25條（段）……這一串沉甸甸的數(shù)字下,，一批“丁字路”“斷頭路”徹底打通,，極大地提升了城市面貌和群眾出行效率。
為進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間,，2019年底商河啟動西部新城“五縱四橫”路網(wǎng)建設(shè),。9條道路、5座橋梁,，總計(jì)8.1公里,、25.6萬平方米，總投資近9億元,。這項(xiàng)規(guī)模巨大,，難度空前的艱巨工程，截至目前已有6條道路完成一期建設(shè),、2座橋梁建成通車,、3座橋梁完成主體施工。
十年間,，商河城區(qū)道路共新增11條,、打通13條、翻修改造10條,，城市橋梁新建11座,、改造2座，城市干道從“三縱六橫”擴(kuò)展到“八縱十橫”,，形成了“9條主路,、26條干路、25條支路”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),。暢通八達(dá),、干支密集的路網(wǎng)格局為商河創(chuàng)造了良好的投資和發(fā)展環(huán)境，曾經(jīng)“小,、破,、窮”的縣城,，成了一個生機(jī)無限的“希望之城”。
編輯：張婉瑩
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