零下5攝氏度的寒夜里,,濟鄭高鐵山東段濟南西工務(wù)段探傷介入組工人李精飛和他的伙伴們堅持為鋼軌做“體檢”。大家跪在冰涼的鋼軌上一遍遍核查,,一跪就是20多分鐘。他們的努力,,就是為了確保濟鄭高鐵全線順利貫通,。
李精飛的家在河南省三門峽市,他在濟鄭高鐵線上一干就是8個月,。濟鄭高鐵開通后,,李精飛回家的路程將縮短2個多小時,他說春節(jié)期間一定要帶家人坐一坐復(fù)興號動車組,,感受一下自己參與檢修的這條高鐵線,。
濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分,起于濟南西站,,經(jīng)德州,、聊城、濮陽,,接入鄭州東站,,全長405公里,其中山東段168公里,,新設(shè)長清,、茌平南,、聊城西、莘縣4座車站,,設(shè)計時速350公里,。對于“李精飛”們來說,高鐵縮短了時空距離,,讓回家更便捷,;而對于城市來說,高鐵塑造了發(fā)展新格局,。加快建設(shè)強省會,、建設(shè)現(xiàn)代化都市圈的濟南將手握這把“金鑰匙”,打開通往中原腹地的一扇新大門,。
期待坐上首班車,,體驗“加速度”出行
“了解到濟鄭高鐵將要通車的消息后,我就想知道什么時候開始售票,,一定要去體驗下首班車運行這一具有紀念意義的時刻,。”濟南市民呂冰是一名旅行愛好者,,平時也是鐵路出行的“鐵粉”,。她說,一定要坐上首班車,,體驗從濟南到鄭州的“加速度”,。
市民王珊也同樣盼著濟鄭高鐵的開通。她的同學(xué)在鄭州,,一直想見面聚聚,,以前坐高鐵從濟南西站到鄭州東站最快也要3個多小時,濟鄭高鐵全線貫通運營后將最快1.5小時到達,。王珊對“濟鄭團聚”十分期待,。
從國鐵濟南局了解到,濟南西站至鄭州東站,,青島至鄭州東,,聊城西、濮陽東經(jīng)濟鄭高鐵首開進京動車組列車中,,聊城西,、濮陽東至北京南站的時間都將大大縮短。此外,,濟南至鄭州,、西安、蘭州等沿黃省會城市的旅行時間,,青島,、煙臺,、威海到廣州、鄭州,、西安,、武漢、貴陽等高鐵運行時間均大幅壓縮,。
隨著濟鄭高鐵全線貫通運營,,山東高鐵里程將躍居全國前列?!笆奈濉逼陂g,,山東作為全國首個、唯一一個交通強國省域示范區(qū),,以打造“軌道上的山東”為目標,,以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng),、強鏈為重點,,統(tǒng)籌推進干線鐵路、城際鐵路,、市域鐵路,、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展,加快建設(shè)便捷順暢,、經(jīng)濟高效,、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系,。預(yù)計到2027年底,,雄商、津濰,、濰宿高鐵及相關(guān)連接線將建成運營,管內(nèi)鐵路營業(yè)里程將達到8200公里左右,,其中高鐵4100公里以上,,“軌道上的山東”再加速。
萬億之城高鐵直連,,強省會建設(shè)迎來新機遇
山東,、河南是黃河流域的重要省份,均為經(jīng)濟大省,、人口大省,,互補性很強,兩省的攜手合作對于加快中東部合作,、暢通國內(nèi)大循環(huán)無疑有重要意義,?;趶姀娐?lián)合的初衷,在國家發(fā)展改革委的支持下,,濟鄭高鐵項目“上馬”,。
時光回溯。2016年10月,,濟鄭高鐵河南段正式開工建設(shè),,鄭州至濮陽段于2022年6月20日開通。2019年7月,,國家發(fā)展改革委批復(fù)同意新建濟鄭高鐵濮陽至濟南段,。2019年12月29日,濟鄭高鐵山東段正式開工,。歷時7年,,濟鄭高鐵即將迎來全線貫通。
濟鄭高鐵開通后,,對于“山河四省”有重要意義,。所謂“山河四省”,即山東,、山西,、河南、河北4個省份,。其中有經(jīng)濟大省,、人口大省,也有糧食大省,、能源大省,。這幾個省份雖然地理相鄰、山水相連,,但鄭州與濟南兩座省會城市高鐵通道一直未能直接打通,。
此前,濟南到鄭州,,要么南下繞道徐州,,全線距離約630公里;要么北上繞行石家莊,,里程約710公里?,F(xiàn)在,濟鄭高鐵這條大通道的打通不僅僅使魯豫兩省受益,,“山河四省”的4個省會城市將實現(xiàn)高鐵路網(wǎng)的閉環(huán),,相鄰城市之間未來將形成“1.5小時生活圈”。
對于濟南而言,濟鄭高鐵是濟南“米”字形高鐵樞紐的重要一“橫”,。濟鄭高鐵的全線通車,,將打通山東半島通往中原城市群、成渝地區(qū)及長江中下游,、粵港澳大灣區(qū)的快速通道,,實現(xiàn)濟南都市圈、鄭州都市圈“雙圈”聯(lián)動,,進一步強化濟南黃河流域中心城市地位,,對于推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
回家,,不再遙遠,,高鐵是最好的見證;濟南鄭州兩座萬億之城“牽手”,,在開啟“1.5小時生活圈”的同時,,強省會建設(shè)也將迎來新機遇。
編輯:吳曉璐
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