近日,，市政府辦公廳印發(fā)了《濟(jì)南市支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》,。到2025年，集聚新能源汽車(chē)骨干企業(yè)5家以上,，關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)10家以上，形成新能源商用車(chē),、乘用車(chē)全品類(lèi)產(chǎn)業(yè)基地，擁有主要技術(shù)指標(biāo),、設(shè)計(jì)能力、制造工藝可達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件企業(yè),，打造制造服務(wù)交互融合,、大中小企業(yè)融通發(fā)展，具有國(guó)內(nèi)影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同體,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億元。
打造具備競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)先進(jìn)制造業(yè)集群
《行動(dòng)計(jì)劃》提出,，到2025年,，全市新能源汽車(chē)領(lǐng)域新增市級(jí)及以上創(chuàng)新平臺(tái)5家,，培育智能汽車(chē)核心技術(shù)開(kāi)發(fā)企業(yè)3家；全市新能源汽車(chē)保有量達(dá)25萬(wàn)輛,，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售比例達(dá)到40%；全市建成并投入使用充換電站800座以上,、公共及專(zhuān)用充電樁22000個(gè)以上，加氫站（含合建站）10座,，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋,。
在打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同體方面,，《行動(dòng)計(jì)劃》提出,，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)先,、實(shí)力雄厚的企業(yè)在濟(jì)投資建設(shè)整車(chē)制造、研發(fā)項(xiàng)目,。鼓勵(lì)自主品牌培育壯大，支持整車(chē)企業(yè)新能源化與智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),，支持重點(diǎn)企業(yè)牽頭承擔(dān)重大攻關(guān)任務(wù),，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同，打造具備競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)先進(jìn)制造業(yè)集群,。加大新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域精準(zhǔn)招商力度，重點(diǎn)引進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī),、控制系統(tǒng)等新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件配套項(xiàng)目,，支持做大做強(qiáng)車(chē)規(guī)級(jí)功率芯片、氫燃料電池,、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目。
加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛集裝箱卡車(chē),、自動(dòng)駕駛出行服務(wù),、停車(chē)場(chǎng)自主泊車(chē)等典型場(chǎng)景示范項(xiàng)目落地。鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外知名的人工智能,、互聯(lián)網(wǎng),、信息通信等企業(yè)與本地整車(chē)企業(yè)深度融合,，形成一批網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零部件和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案優(yōu)勢(shì)企業(yè),。依托由低軌衛(wèi)星構(gòu)成的天地一體化星座系統(tǒng)，加強(qiáng)與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商合作,，組建專(zhuān)業(yè)局域網(wǎng)，提供厘米級(jí)精度的動(dòng)態(tài)定位服務(wù),。
聚焦氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,，加快氫燃料電池設(shè)備及系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。探索建立輻射濟(jì)南周邊區(qū)域的“1+6”都市圈協(xié)同發(fā)展綠色基金,，推動(dòng)新能源汽車(chē)和綠碳出行積分體系跨區(qū)域一體化發(fā)展,。
打造濟(jì)南市新能源汽車(chē)消費(fèi)側(cè)碳核算應(yīng)用試點(diǎn)
在構(gòu)建綠碳交通體系方面,，《行動(dòng)計(jì)劃》提出，建立綠碳出行積分制度,，出臺(tái)綠碳出行積分管理辦法，探索搭建“參與綠色低碳出行—核算獎(jiǎng)勵(lì)綠碳積分—積分抵扣綠碳消費(fèi)—構(gòu)建個(gè)人碳交易紐帶”的全民碳普惠閉環(huán)機(jī)制,。打造濟(jì)南市新能源汽車(chē)消費(fèi)側(cè)碳核算應(yīng)用試點(diǎn),，探索實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品積分交易與新能源汽車(chē)使用碳減排獎(jiǎng)勵(lì)政策雙軌同步。逐年擴(kuò)大綠色交通示范區(qū)范圍,，到2025年，主城區(qū)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋,。
提速車(chē)輛全面電動(dòng)化進(jìn)程。到2025年,，出租、郵政快遞,、城市配送領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化保有量達(dá)到40000輛以上,，建筑垃圾運(yùn)輸、砼攪拌,、環(huán)衛(wèi)、園林綠化領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化保有量達(dá)到4000輛以上,。鼓勵(lì)新能源汽車(chē)企業(yè)下沉銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，加快建設(shè)城鄉(xiāng)一體化的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。2023年，市級(jí),、區(qū)縣級(jí)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)各組織開(kāi)展1次以上，2024—2025年,，每年延續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)1次以上。
鼓勵(lì)在既有小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”充電基礎(chǔ)設(shè)施
在完善基礎(chǔ)設(shè)施體系方面,，《行動(dòng)計(jì)劃》提出,，加大集中式充換電站建設(shè)力度，嚴(yán)格落實(shí)新建停車(chē)場(chǎng)充電樁配建要求,，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)、普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）充電站全覆蓋,，并提高直流快充樁占比,。鼓勵(lì)在既有小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”充電基礎(chǔ)設(shè)施，推廣“多車(chē)一樁”“臨近車(chē)位共享”等運(yùn)營(yíng)模式,。結(jié)合實(shí)際開(kāi)展縣域城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,，實(shí)施充電基礎(chǔ)設(shè)施“村鎮(zhèn)通”工程。鼓勵(lì)符合條件的加油（氣）站改（擴(kuò)）建為綜合能源站,，完善改（擴(kuò)）建標(biāo)準(zhǔn)與流程,。支持V2G技術(shù)推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)車(chē)主參與電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng),，探索參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)實(shí)施路徑,，完善儲(chǔ)放綠色電力交易機(jī)制。
在拓展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,，《行動(dòng)計(jì)劃》提出,，強(qiáng)化信貸支持，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)新能源汽車(chē)的信貸支持力度,。提高新能源汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)覆蓋率,，試行新能源汽車(chē)保險(xiǎn)線上一鍵投保、報(bào)案,、理賠一條龍服務(wù),。推進(jìn)UBI（數(shù)據(jù)差異化）保險(xiǎn)模式，探索新能源汽車(chē)換電保險(xiǎn)試點(diǎn)服務(wù),，探索自動(dòng)駕駛在路測(cè)、試運(yùn)營(yíng)以及商業(yè)化階段的保險(xiǎn)機(jī)制,。健全新能源乘用車(chē)市場(chǎng)流通機(jī)制,，發(fā)展新能源二手車(chē)交易市場(chǎng),。鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本參與動(dòng)力電池回收利用，探索動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)化運(yùn)作模式,。布局汽車(chē)“奧特萊斯”、汽車(chē)改裝創(chuàng)意園,、汽車(chē)公園,、汽車(chē)博物館、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事等項(xiàng)目,，打造新能源汽車(chē)文化生態(tài),，到2025年,，新能源汽車(chē)特色園區(qū)達(dá)到5個(gè)以上。
編輯：吳曉璐
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