集中打造濟(jì)青兩大千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地
如今,，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已形成一定基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),。重汽、中通等商用車品牌銷量居全國前列,，新能源乘用車加速起勢(shì),，比亞迪,、吉利等一線車企在山東設(shè)立分公司或生產(chǎn)基地，濟(jì)寧寧德時(shí)代,、棗莊欣旺達(dá),、濟(jì)南比亞迪等一批重大項(xiàng)目加速實(shí)施，全省配套能力和創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),。
9月4日,，山東省政府政策例行吹風(fēng)會(huì)舉行，解讀《山東省推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》有關(guān)內(nèi)容,。其中,，到2025年，全省公共,、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬臺(tái)和90萬臺(tái)以上,，集中打造濟(jì)南、青島兩大千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等一系列目標(biāo)舉措,，將進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大全省新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，塑強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì),。
突出解決好5個(gè)關(guān)鍵問題
省發(fā)展改革委副主任,，省能源局黨組書記、局長胡薄介紹,，研究起草過程中,，我省深入分析推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)的制約瓶頸，突出解決好5個(gè)關(guān)鍵問題——
如何構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系方面,，全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施共35.3萬臺(tái),，其中，公共,、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別為9.6萬臺(tái)和25.7萬臺(tái),。從市縣看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在城區(qū)和高速服務(wù)區(qū),，直流快充樁占比偏低,；從農(nóng)村看,，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)偏少，覆蓋面相對(duì)不足,?；诖耍綎|提出“擴(kuò)總量,、優(yōu)結(jié)構(gòu),、補(bǔ)短板”的總體思路。圍繞擴(kuò)總量,，聚焦公共區(qū)域和居住區(qū)兩方面,，到2025年，全省公共,、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬臺(tái)和90萬臺(tái)以上,。圍繞優(yōu)結(jié)構(gòu)，在企事業(yè)單位,、商業(yè)圈,、交通樞紐、公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所建設(shè)或改造直流快充樁,，到2025年,，城區(qū)公共快充樁比例達(dá)到70%以上，打造形成“十分鐘快充圈”,。圍繞補(bǔ)短板,，重點(diǎn)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，3年擇優(yōu)篩選10個(gè)左右縣,、100個(gè)左右鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予激勵(lì),，到2025年實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
如何通過新能源汽車下鄉(xiāng)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,，今年上半年,，新能源汽車產(chǎn)量23萬輛，同比增長76%,，產(chǎn)量占全國6.1%,，綜合競(jìng)爭(zhēng)力仍有待提升；載貨汽車產(chǎn)量占全國15.5%,，微面,、微卡、皮卡,、輕卡等產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯?；诖?，山東提出以推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)為契機(jī)，培植壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)。聚焦增強(qiáng)供給能力,，集中打造濟(jì)南,、青島兩大千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，提速建設(shè)煙臺(tái),、日照,、德州新能源乘用車產(chǎn)業(yè)集群和淄博、聊城新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群,，塑優(yōu)“兩基地,、五集群”發(fā)展格局，力爭(zhēng)2025年全省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到100萬輛左右,。聚焦做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，加快發(fā)展適宜農(nóng)村地區(qū)的載貨車型，力爭(zhēng)新能源載貨汽車全國市場(chǎng)占有率3年提高5個(gè)百分點(diǎn),，達(dá)到20%以上,。聚焦提升配套水平，加快推動(dòng)濟(jì)南比亞迪,、濟(jì)寧寧德時(shí)代等一批支撐項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn),，到2025年形成200億瓦時(shí)動(dòng)力電池、100萬臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套生產(chǎn)能力,。
如何挖掘釋放農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)潛力方面,，目前全省新能源汽車保有量122.7萬輛，其中,，農(nóng)村戶籍人口保有量46.2萬輛,，占比37.8%。對(duì)此,，山東提出,，聚焦開拓農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，加大促銷力度,，到2025年農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛,。加快應(yīng)用推廣，針對(duì)縣鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān),、重點(diǎn)公共領(lǐng)域,，明確提出新增或更新車輛中新能源汽車占比要求。暢通二手車交易,，大力培育新能源二手車市場(chǎng)和限額以上經(jīng)銷企業(yè),，促進(jìn)新能源二手車購買銷售。
如何提升農(nóng)村路網(wǎng)承載能力方面,，結(jié)合新能源汽車下鄉(xiāng),，山東將組織實(shí)施“四好農(nóng)村路”擴(kuò)面提標(biāo)三年行動(dòng),，加快農(nóng)村單車道公路拓寬改造升級(jí)，到2025年新改建農(nóng)村公路2萬公里,；對(duì)不具備拓寬條件的單車道公路,，每公里設(shè)置錯(cuò)車道不宜少于3處，全省具備改造條件的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)應(yīng)改盡改,，拓寬改造或設(shè)錯(cuò)車道的行政村占比達(dá)到85%以上,。
如何完善服務(wù)管理體系方面，將突出推動(dòng)新能源汽車銷售服務(wù)體系向縣鄉(xiāng)下沉,，讓鄉(xiāng)村居民買得放心,、用得安心。突出加強(qiáng)新能源汽車,、動(dòng)力電池,、充電基礎(chǔ)設(shè)施等安全管理，切實(shí)提升安全水平,。
創(chuàng)新優(yōu)化新能源汽車供給品質(zhì)
落實(shí)好《行動(dòng)計(jì)劃》,，山東下一步將采取哪些措施？省工業(yè)和信息化廳一級(jí)巡視員靖士寬介紹,，山東將創(chuàng)新優(yōu)化新能源汽車供給品質(zhì),。深入實(shí)施新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)，聚焦“做大整車規(guī)模,、做強(qiáng)核心部件,、做優(yōu)配套部件”三大目標(biāo)，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給,，力爭(zhēng)今年全省新能源汽車產(chǎn)量突破40萬輛。在商用車方面,，上半年,，新能源商用車產(chǎn)量3.6萬輛，同比增長了近一倍,。山東將繼續(xù)加強(qiáng)客車,、輕卡、重卡等全品類布局,，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)實(shí)用的“大空間,、長續(xù)航、多用途”載貨車型,。在乘用車方面,，支持國內(nèi)知名車企在我省布局暢銷車型，加快放量生產(chǎn),，著力構(gòu)建純電,、混動(dòng)兩大類以及轎車,、SUV、MPV等三大車型支撐的產(chǎn)品體系,。
同時(shí)，全面開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),。廣泛搭建展銷平臺(tái),，專題開展新能源汽車下鄉(xiāng)車型展覽促銷，今年已帶動(dòng)銷售新能源汽車3萬多輛,，年內(nèi)還將開展50場(chǎng)以上巡展活動(dòng),。積極借力云端銷售，深入實(shí)施“山東制造·網(wǎng)行天下”行動(dòng),，廣泛開展云上促銷,、直播售車等活動(dòng)。豐富下鄉(xiāng)車型種類,，在認(rèn)真落實(shí)69款全國重點(diǎn)車型基礎(chǔ)上,，立足實(shí)際，將39款省內(nèi)經(jīng)濟(jì)適用車型納入新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄,。力爭(zhēng)全年各類新能源汽車下鄉(xiāng)車型銷量增長10%以上,，新能源輕卡、微卡銷量增長20%以上,。此外,，山東將持續(xù)培育壯大充電樁產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,，進(jìn)一步豐富充電樁產(chǎn)品供給,。
濟(jì)南重拳發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)
近年來，濟(jì)南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局在全省也居于前列,。濟(jì)南市人民政府辦公廳日前印發(fā)《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，其中明確提出,，到2025年,，集聚5家以上新能源汽車骨干企業(yè)，10家以上關(guān)鍵零部件骨干企業(yè),，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億元,；全市新能源汽車保有量達(dá)到25萬輛，新能源汽車銷售比例達(dá)到40%,；全市建成并投入使用充換電站800座,、加氫站10座，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋等,。
濟(jì)南市發(fā)展改革委副主任管圣喜介紹,，濟(jì)南市將借助全省新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動(dòng),，進(jìn)一步促進(jìn)全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用,。其中,，結(jié)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，將推動(dòng)新能源汽車全品類發(fā)展,。堅(jiān)持新能源汽車“乘商并舉”,，積極推動(dòng)比亞迪和吉利新能源整車項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南本地新能源乘用車整車重大突破,，進(jìn)一步構(gòu)建起新能源乘用車核心產(chǎn)業(yè)鏈條,。中國重汽在新能源汽車板塊加快對(duì)純電、混合動(dòng)力,、氫燃料技術(shù)路線的新能源通用車車型的研發(fā),，產(chǎn)品覆蓋城市公交、通勤,、市政環(huán)衛(wèi)專用車,、城配物流載貨車等細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。山東豪馳推出新能源快遞用車,、市政新能源專用車等新能源微卡車輛,。2023年1—7月，濟(jì)南新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)195322輛,，其中比亞迪121600輛,、吉利69800輛、中國重汽1722輛,、山東豪馳2200輛,。
同時(shí)，拓寬優(yōu)質(zhì)適應(yīng)產(chǎn)品范圍,。積極推動(dòng)比亞迪,、吉利等整車企業(yè)導(dǎo)入中大型新能源轎車、運(yùn)動(dòng)型多用途汽車等車型,，實(shí)現(xiàn)中高端新能源乘用車對(duì)經(jīng)濟(jì)型乘用車型的補(bǔ)充,。推進(jìn)新能源品牌車輛下鄉(xiāng)，對(duì)符合下沉渠道的車型給予專項(xiàng)支持,，支持中國重汽研發(fā)兼具家庭出行與超強(qiáng)載貨功能的皮卡等車型,，進(jìn)一步補(bǔ)齊、補(bǔ)全商用車產(chǎn)品系列,，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,；支持山東豪馳加快車型多元化步伐，擴(kuò)充高價(jià)值新能源車型產(chǎn)品，拓寬下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售市場(chǎng),，提升產(chǎn)能利用率,。
值得注意的是，濟(jì)南還將推進(jìn)公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化,。針對(duì)營運(yùn)車輛提出實(shí)現(xiàn)路權(quán)差異化管理,，設(shè)立綠色交通示范區(qū)并逐年擴(kuò)大區(qū)域范圍；分類制定公共領(lǐng)域新能源車輛規(guī)范,，推進(jìn)公共領(lǐng)域新能源車輛標(biāo)準(zhǔn)化管理,，優(yōu)化新能源車輛出行和運(yùn)營便利；通過政府投資項(xiàng)目帶頭使用新能源汽車,、降低車輛購置成本、開放路權(quán),、提升服務(wù)保障能力等工作措施,，提速公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化。
另外,，優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局方面,，目前全市公共充換電站達(dá)621座，平均服務(wù)半徑0.64公里,，從充電量來看,，2020年濟(jì)南新能源汽車公共充電站充電總量共計(jì)101.2萬度，2022年充電總量增至3314.87萬度,，增長3175.6%,。下一步，濟(jì)南將全面推進(jìn)充電基礎(chǔ)建設(shè)布局,。其中包括,，完善濟(jì)南共享服務(wù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)績效評(píng)價(jià),、布局優(yōu)化引導(dǎo),、充電設(shè)施考核評(píng)價(jià)和充電安全保障等場(chǎng)景下的精細(xì)化決策支持。加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域公用專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，明確新建公共配建停車場(chǎng)等按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,，其中配備快充設(shè)備的車位不低于10%，加強(qiáng)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)以及非主城區(qū)等需求量大且供給不足的區(qū)域公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。推進(jìn)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，啟動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施“村鎮(zhèn)通”工程，2025年底前實(shí)現(xiàn)村鎮(zhèn)區(qū)域全覆蓋,。推進(jìn)居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，加快既有小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造。推進(jìn)單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,，結(jié)合黨政機(jī)關(guān),、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位利用內(nèi)部停車場(chǎng)資源建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,，鼓勵(lì)單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施錯(cuò)時(shí)開放共享，到2025年,，全市具備條件的機(jī)關(guān),、企事業(yè)單位充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率達(dá)到80%。
編輯：吳曉璐
- 熱點(diǎn)推薦
- 相關(guān)閱讀
