都市圈是城鎮(zhèn)化的主要空間載體和強大引擎,，也是參與國際競爭合作,、支撐經(jīng)濟增長的重要平臺,。作為黃河流域中心城市、山東省會,，濟南“成圈”發(fā)展已經(jīng)醞釀良久,，“濟南都市圈”也在省市兩級被多次提及。
1月22日上午,，山東省第十四屆人民代表大會第二次會議在山東會堂開幕,。省政府工作報告在2023年工作回顧中明確提到，省級國土空間規(guī)劃和濟南都市圈,、青島都市圈發(fā)展規(guī)劃獲批,。這也意味著,，濟南“出圈”在即！
不僅如此,，省政府工作報告還在2024年重點工作中提出,，高水平建設濟南青島兩大都市圈。濟南都市圈,，以實施“強省會”戰(zhàn)略為牽引,，抓好城際高鐵、跨區(qū)供熱等重大項目建設,，推動濟南,、淄博、泰安,、聊城,、德州、濱州等城市協(xié)同融合發(fā)展,。
2024年伊始,，濟南奮進的腳步格外迅疾，一系列重磅工作謀劃拉開了強省會建設新篇章,。如今,，“成圈”發(fā)展的濟南將迎來哪些利好？濟南又將如何擔起重任為全省發(fā)展貢獻省會力量,？
期待多時 終迎“成圈”
在全國范圍內,，大城市“成圈”發(fā)展已成大勢。
黨的二十大報告提出,，以城市群,、都市圈為依托構建大中小城市協(xié)調發(fā)展格局，推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設,。
其實,，濟南等待“成圈”已有多時。近年來,，“濟南都市圈”也頻頻出現(xiàn)在省市相關文件中,。
從省級層面看，山東省第十二次黨代會報告提出,，深入推進經(jīng)濟圈一體化發(fā)展,，以加深現(xiàn)代化國際化大都市為統(tǒng)領，促進濟青都市圈高水平協(xié)作,、三大經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展,。
不久前，《山東省黃河流域國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》《山東省國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》相繼公布,，兩份規(guī)劃同樣“點名”濟南都市圈——前者提出“高水平打造濟南都市圈”,，后者提出“培育有全國影響力的濟南都市圈”,。
從市級層面看，濟南市第十二次黨代會報告將“推動現(xiàn)代化濟南都市圈崛起成勢,，打造國內領先的現(xiàn)代化都市圈”明確為今后的重點任務之一,。
同時，濟南都市圈連續(xù)3年被寫入市政府工作報告——2022年,，濟南都市圈首次寫入市政府工作報告,，提出“研究編制現(xiàn)代化濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃”；2023年,，報告再次提及“建設現(xiàn)代化濟南都市圈”,；今年，報告則提出,，“高水平打造濟南都市圈”,。
從“研究編制”到“建設”再到如今的“高水平打造”，濟南都市圈的面容逐步清晰,，最后一層面紗也終將揭開,。
謀劃先行 “圈出”未來
在反復“點名”中，濟南已為“出圈”做好了謀劃,。
都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心,、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。
這就意味著,，便利的交通“硬件條件”是城市“成圈”的必備條件,。
2023年，省會綜合立體交通網(wǎng)日趨完善,，濟南機場二期改擴建工程加快推進,，濟鄭高鐵、濟濰高速建成通車,，濟棗高鐵,、高新東區(qū)云巴開工建設,，濟濱高鐵,、軌道交通二期6條線路進展順利，小清河復航工程完成重載試航……隨著一系列交通項目完工投運,，濟南“米”字型高鐵網(wǎng),、“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)加快成型，交通網(wǎng)絡更加四通八達,。
今年,，“成圈”的濟南在交通項目建設方面將繼續(xù)提速，推進基礎設施互聯(lián)互通,，積極創(chuàng)建國際性綜合交通樞紐城市,，完善綜合立體交通網(wǎng)和現(xiàn)代流通體系,，加快濟濱高鐵、濟棗高鐵建設,，推進濟南至寧津,、商河至高青、繞城大北環(huán)等13條在建高速公路項目,，發(fā)揮小清河航運功能,。“圈內”兄弟城市之間的距離將被進一步拉近,。
都市圈建設也是推進新型城鎮(zhèn)化的重要手段,。
《濟南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2021—2035年）》就提出，加快優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局健全完善現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系,，并且分類確定老城區(qū),、新城區(qū)的功能定位、發(fā)展重點和開發(fā)策略,，率先形成高質量集約發(fā)展新路徑,。
今年，濟南還將統(tǒng)籌縣域城鄉(xiāng)規(guī)劃建設,，加快中心城區(qū)基礎設施向長清,、章丘、濟陽延伸,，推進萊蕪—鋼城省會副城建設,，支持平陰、商河不斷提升縣城綜合承載能力,。開展小城鎮(zhèn)創(chuàng)新提升行動,，推進5個衛(wèi)星鎮(zhèn)、2個縣域次中心鎮(zhèn),、10個特色專業(yè)鎮(zhèn)試點建設,。
“成圈”發(fā)展，濟南并不陌生,。
早在2020年,，山東就印發(fā)了《關于加快省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》，提出促進濟南,、淄博,、泰安、聊城,、德州,、濱州、東營7市“一體化”布局,。如今,，“7城即1城”的發(fā)展目標已經(jīng)形成共識,，這也為濟南增強省會輻射帶動力、推動濟南都市圈打造奠定了扎實基礎,。
攜手前行 “圈聯(lián)”共贏
都市圈建設,，中心城市當挑大梁、作引領,，實現(xiàn)“圈內”兄弟城市合作共贏的新局面,。
從戰(zhàn)略機遇看，黃河重大國家戰(zhàn)略賦予濟南黃河流域中心城市的新定位,，濟南新舊動能轉換起步區(qū)加速崛起成勢,，濟南正從“大明湖時代”闊步邁入“黃河時代”。在山東綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)建設中,，濟南縱深推進“三年行動計劃”和年度重點任務,，5個區(qū)縣、8個園區(qū),、18家企業(yè)入選全省試點名單,。
從綜合實力看，2022年,，濟南經(jīng)濟總量超過1.2萬億元,，連續(xù)6年跨越6個千億級臺階。2023年,，全市經(jīng)濟克難前行,，持續(xù)向好、量質齊升,，預計全市地區(qū)生產總值增長6%左右,，完成一般公共預算收入1060.8億元、增長6%,，稅收占比75.22%,、列全省第1位。
從產業(yè)布局看,，工業(yè)強市勢頭強勁,，集成電路、空天信息等六大產業(yè)共同體加速壯大,，十大標志性產業(yè)鏈群能級提升,，四大主導產業(yè)規(guī)模達到1.6萬億元,。濟南將搶抓新質生產力發(fā)展風口,，加快發(fā)展空天信息、新能源等新興產業(yè),，打造一批千億級產業(yè)集群,。
從創(chuàng)新資源看,，2023年，首家國家實驗室濟南基地正式獲批,，新增全國重點實驗室6家,、國家企業(yè)技術中心2家。預計新增高新技術企業(yè)超1100家,，全市技術合同成交額達到806.53億元,、居全省首位。全市新增國家級,、省級重點人才97人,，人才政策“雙30條”（2024版）發(fā)布，人才資源總量達到273萬人,，獲評2023中國年度最佳引才城市,。
在“硬實力”支撐下，濟南開放包容的胸懷更將為兄弟城市之間的合作提供優(yōu)質保障,。
2023年,，濟南積極“走出去”和“請進來”。一方面,，先后赴日韓,、新加坡、歐洲等國家和地區(qū)開展招商,，參與跨國公司領導人青島峰會等各類招商推介活動,，持續(xù)擴大招商“朋友圈”，釋放濟南開放合作,、謀求共贏的積極信號,。另一方面，組織參與儒商大會,、中日產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展交流大會,、中國民營企業(yè)500強峰會、中國企業(yè)論壇等推介活動……越來越多的國際重大活動,、重大展會在濟南舉辦,。
“成圈”的濟南正加速奔向更加廣闊的發(fā)展新天地。站在年初眺望未來,，2024年的濟南必將精彩萬千,！
編輯：吳曉璐
- 熱點推薦
- 相關閱讀
2023年山東省GDP為92069億元同比增...
01-20-
我市以“最小顆粒度”服務賦能高質量發(fā)展
01-15
-
濟南繪就2024年奮斗“路線圖” 瞄準“十二...
01-11
-
去年我市新增首發(fā)上市公司5家
01-08
-
我市加快項目建設推動經(jīng)濟穩(wěn)增長
01-06