11月21日，市政府新聞辦召開發(fā)布會(huì),，介紹濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期建設(shè)運(yùn)營(yíng)有關(guān)情況,。3號(hào)線二期已順利通過工程竣工驗(yàn)收和初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,，正在進(jìn)行通車前準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于11月22日11時(shí)通車運(yùn)營(yíng),。
目前,，全市軌道交通運(yùn)營(yíng)3條線路，總里程84.1公里,。2020年10月,，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)濟(jì)南市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃，共6個(gè)項(xiàng)目,，包括3號(hào)線二期,、4號(hào)線一期、6號(hào)線,、7號(hào)線一期,、8號(hào)線一期及9號(hào)線一期，總規(guī)模164.21公里,，設(shè)站121座,。2021年開工建設(shè)以來，各條線路建設(shè)正有序推進(jìn),。
3號(hào)線二期是濟(jì)南市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃首條建成通車的地鐵線路,，也是全市第一條貫通遙墻機(jī)場(chǎng)的地鐵線路，市民可通過換乘,，將濟(jì)南西站,、濟(jì)南東站、濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站,、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)等交通樞紐串聯(lián),。未來隨著T2航站樓的投入運(yùn)營(yíng)，3號(hào)線二期將接入機(jī)場(chǎng)綜合交通中心實(shí)現(xiàn)一體化換乘,。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將集空港,、高鐵、軌道交通,、高速公路,、城市快速路等多種交通方式于一體，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘,、無縫化銜接”,。另外，4號(hào)線一期,、8號(hào)線一期爭(zhēng)取2025年建成通車,，6號(hào)線、9號(hào)線一期力爭(zhēng)2026年建成通車,，7號(hào)線一期力爭(zhēng)2027年建成通車,。屆時(shí),，濟(jì)南地鐵通車?yán)锍虒⑦_(dá)到248.3公里，8條線路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,。
下一步,，交通部門將進(jìn)一步加快推進(jìn)軌道交通在建項(xiàng)目建設(shè)，全面提升軌道交通服務(wù)品質(zhì),，構(gòu)建安全,、便捷、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通體系，更好滿足公眾基本出行需求,。
一是強(qiáng)化軌道交通項(xiàng)目建設(shè)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,，全力做好項(xiàng)目協(xié)調(diào)保障，統(tǒng)籌推進(jìn)征收拆遷,、綠化遷移,、管線遷改、交通疏解,、施工組織等各項(xiàng)工作,，在確保安全質(zhì)量前提下，提速項(xiàng)目建設(shè),。
二是優(yōu)化列車行車組織，滿足市民乘車需求,。遇重大活動(dòng),、節(jié)假日，指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)單位通過加開列次,、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等方式,，提供出行服務(wù)保障；建立機(jī)場(chǎng),、高鐵站等客運(yùn)樞紐應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，及時(shí)疏運(yùn)到站到港旅客。
三是提升公交,、地鐵接駁換乘效能,。落實(shí)“地鐵送到站、公交送到家”工作措施,，發(fā)揮軌道交通快捷性,、可靠性優(yōu)勢(shì)以及常規(guī)公交的便利性優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化調(diào)整公交線路,，打通公交“微循環(huán)”,，著力打造結(jié)構(gòu)合理,、覆蓋全面的地下軌道系統(tǒng)+地面常規(guī)公交復(fù)合型的公共交通體系，有效提升公共交通通勤效率與服務(wù)水平,。
四是加強(qiáng)安全應(yīng)急能力建設(shè),。健全各類應(yīng)急預(yù)案，常態(tài)化開展大客流,、防汛,、惡劣天氣等專項(xiàng)應(yīng)急演練，加強(qiáng)地鐵保護(hù)區(qū)管理,，全面提高安全應(yīng)急處置能力,，切實(shí)保障軌道交通安全、高效,、可持續(xù)發(fā)展,。
編輯：吳曉璐
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