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小清河復(fù)航工程PPP項目交工驗收會日前在濟南召開,，由中國鐵建投資集團投資建設(shè)的小清河復(fù)航工程順利通過交工驗收,，為小清河正式通航運營打下了堅實基礎(chǔ),。

由省交通運輸廳,、省財政廳,、省水利廳,，沿線5市交通運輸局,、項目單位,、勘察單位,、設(shè)計單位和總監(jiān)辦等多家單位及7名專家組成的交工驗收委員會,，通過細致的項目審查和全面的檔案資料評估，對參建單位的建設(shè)執(zhí)行情況進行了全面審查,。交工驗收委員會對項目在質(zhì)量管理,、技術(shù)創(chuàng)新和綠色環(huán)保等方面取得的成績表示高度認可，一致同意該項目通過交工驗收,。

小清河復(fù)航工程總投資135.93億元,，貫穿濟南、濱州,、淄博,、東營、濰坊5個城市,。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括169.2公里III級航道,、4座船閘、39座橋梁的建設(shè),，節(jié)制閘,、倒虹吸,、跨河管線等設(shè)施的改造，以及航標,、數(shù)字化航道等導(dǎo)助航設(shè)施的建設(shè),。項目自2020年7月啟動，2023年6月主體工程竣工,，2024年1月全面建成,。

隨著小清河復(fù)航工程的交工驗收，這條集防洪,、灌溉,、航運等多功能于一體的智慧化航道將正式通航，極大促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,，完善山東省綜合交通運輸體系,，助力交通強國山東示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解,，二十世紀七八十年代起,，隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化步伐加快，小清河因用水無法得到保障,，加之沿線貨源減少,，內(nèi)河航運逐漸萎縮，直至1997年斷航,。2008年山東正式啟動小清河復(fù)航研究論證,，2019年底宣布高標準建設(shè)小清河復(fù)航工程，復(fù)航后滿足2000噸級船舶安全通行需要,。預(yù)測達產(chǎn)后,，小清河海河聯(lián)運每年可以分流4000多萬噸的大宗貨物運量，相當于再造一條膠濟鐵路,，將大大緩解濟青高速,、膠濟鐵路等交通干線的運輸壓力，優(yōu)化區(qū)域交通運輸結(jié)構(gòu),。