建設(shè)濟(jì)南等中歐班列集結(jié)中心,，打造小清河沿岸產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)……日前，山東印發(fā)世界級(jí)港口群建設(shè)三年行動(dòng)方案（2023-2025年）,，加快建設(shè)世界級(jí)港口群,，提升山東港口服務(wù)國家戰(zhàn)略、融入新發(fā)展格局的樞紐作用和支撐能力,。
到2025年山東沿海港口貨物吞吐量突破20億噸
根據(jù)該行動(dòng)方案,，山東將高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)世界級(jí)港口群建設(shè)，構(gòu)建以青島港國際樞紐海港為中心,，日照港,、煙臺(tái)港國家主要港口為兩翼，威海港,、濰坊港,、東營港、濱州港地區(qū)性重要港口為支撐,，與津冀蘇遼港口緊密合作互動(dòng)的發(fā)展格局,。
到2025年，山東沿海港口貨物吞吐量突破20億噸,、集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，港口能力規(guī)模、服務(wù)效率,、智慧綠色發(fā)展水平全球領(lǐng)先,。
為此，山東將實(shí)施六大提升行動(dòng),。在打造服務(wù)全球的一流港口基礎(chǔ)設(shè)施中,，山東將建設(shè)世界級(jí)專業(yè)化碼頭集群，建成東北亞國際集裝箱運(yùn)輸,、客滾運(yùn)輸“兩個(gè)主樞紐”,，國際大宗干散貨中轉(zhuǎn)分撥、東北亞油品儲(chǔ)運(yùn),、中國糧食儲(chǔ)運(yùn)“三個(gè)集散基地”,。積極爭取建設(shè)國家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地、濰坊煤炭儲(chǔ)運(yùn)基地,、日照港口型糧食物流核心樞紐,，新建、改造一批港口集疏運(yùn)高速公路,、鐵路,、管道、傳送廊道等設(shè)施,，加快推動(dòng)小清河與濰坊港,、廣利港,、萊州港、龍口港海河聯(lián)運(yùn),。到2025年,，新建成深水泊位20個(gè)，萬噸級(jí)以上泊位總數(shù)達(dá)到380個(gè),，新建改建港口集疏運(yùn)高速公路620公里,，輸油管道總里程超過2400公里。
在打造全球領(lǐng)先的智慧綠色平安港口中,，山東將建設(shè)數(shù)字孿生港口,，打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心智慧服務(wù)、超大型港口智慧運(yùn)營,、海上智慧交通管理,、港口安全智慧監(jiān)管“四大平臺(tái)”，建設(shè)世界級(jí)港口群（中國山東）超算,、智慧綠色港口技術(shù)創(chuàng)新,、港航人工智能訓(xùn)練應(yīng)用“三大中心”，推動(dòng)省部共建國家級(jí)科研平臺(tái),。
建設(shè)濟(jì)南,、青島,、臨沂中歐班列集結(jié)中心
在打造通達(dá)全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)中,，山東將優(yōu)化海上航線網(wǎng)絡(luò)，深化與國際班輪公司合作,，形成日韓,、東南亞、中東,、印巴,、歐美五大優(yōu)勢航線組群。推進(jìn)“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和沿黃陸海大通道建設(shè),，強(qiáng)化山東港口群與長江經(jīng)濟(jì)帶,、西部陸海新通道聯(lián)通，構(gòu)建以瓦日,、新菏兗日,、德龍煙、膠濟(jì)鐵路和青連-藍(lán)煙鐵路等為骨架,，眾多內(nèi)陸物流樞紐為節(jié)點(diǎn),，直通山東港口群的陸向綜合物流體系。
大力發(fā)展至中亞,、歐洲集裝箱跨境海鐵聯(lián)運(yùn),，至蒙古,、俄羅斯的海陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，建設(shè)濟(jì)南,、青島,、臨沂中歐班列集結(jié)中心，推動(dòng)沿黃城市共建海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地,，深化中歐班列（齊魯號(hào)）合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。到2025年，外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到278條,，集裝箱中轉(zhuǎn)量達(dá)到740萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，內(nèi)陸港總數(shù)達(dá)到50個(gè)，中歐班列累計(jì)開行總量超10000列,，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，保持全國領(lǐng)先。
在打造輻射全球的港航供應(yīng)鏈服務(wù)體系中,，山東將建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心和中國北方船舶交易和服務(wù)中心,，支持國際商事仲裁機(jī)構(gòu)在山東港口開展仲裁業(yè)務(wù)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)山東大宗商品交易中心等,，做強(qiáng)山東港口“港云倉”電子倉單綜合服務(wù)平臺(tái),，拓展新華·山東港口大宗商品指數(shù)體系，培育世界級(jí)大宗商品供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商,。到2025年,，大宗商品平臺(tái)交易額達(dá)到5000億元。
建設(shè)中國北方生活消費(fèi)品分撥中心,，拓展國內(nèi)倉儲(chǔ),、分銷渠道，重點(diǎn)建設(shè)濟(jì)南,、青島分撥中心和日照,、西安、煙臺(tái),、威海等分撥基地,，集成生活消費(fèi)品進(jìn)出口、流通加工,、分撥配送,、貿(mào)易金融、電商服務(wù)等功能,，形成優(yōu)勢分撥網(wǎng)絡(luò),。全面對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)和世界500強(qiáng)企業(yè)，打造全球知名的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商,。到2025年,，建成海外倉8個(gè),，國內(nèi)分撥中心2個(gè)、分銷基地10個(gè),，基本形成“濟(jì)青雙中心,、沿黃多基地”的發(fā)展格局，骨干航運(yùn)企業(yè)控制總運(yùn)力突破2000萬載重噸,，船舶規(guī)模超過200艘,。
推進(jìn)部省共建世界一流港灣職業(yè)技術(shù)院校
在打造面向全球的開放融合發(fā)展格局中，山東將創(chuàng)建港區(qū),、園區(qū),、城區(qū)“三區(qū)互融”示范，培育壯大青島國際航運(yùn)服務(wù),、煙臺(tái)裕龍島高端石化,、日照先進(jìn)鋼鐵等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，打造小清河沿岸產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),。推動(dòng)與津冀蘇遼等地港口互聯(lián)互通互動(dòng),，深化與長三角、粵港澳大灣區(qū),、海南自貿(mào)港的對(duì)接合作,。支持發(fā)展郵輪船隊(duì)，鼓勵(lì)多元資本進(jìn)入郵輪產(chǎn)業(yè),，支持在郵輪口岸設(shè)立進(jìn)境免稅店,、建設(shè)免稅商城等。開辟以青島港為母港,，訪問東北亞,、東亞港口的郵輪航線，逐步向亞太和歐美港口延伸,。到2025年，全省“三區(qū)互融”園區(qū)和項(xiàng)目達(dá)到100個(gè),，新增海外港航運(yùn)營機(jī)構(gòu)8家,，新建海外港航技能培訓(xùn)基地3個(gè)，國際友好港口達(dá)到50個(gè),。
在打造全球認(rèn)可的口岸營商環(huán)境中,，山東將深化港航領(lǐng)域“放管服”改革，建立重大關(guān)聯(lián)項(xiàng)目聯(lián)審會(huì)商機(jī)制,，在中國（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)逐步探索國際船舶登記,、國際航權(quán)開放，積極爭取國家部委支持青島港開展外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù),。
山東將完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,，強(qiáng)化規(guī)劃支撐體系,，強(qiáng)化政策引導(dǎo)支持，完善人才保障體系,。其中,，對(duì)填海形成的陸域，積極支持港口經(jīng)營人依法憑海域使用權(quán)證書換發(fā)土地使用權(quán)證書,。支持航運(yùn)企業(yè)自有船舶建造,，促進(jìn)降低社會(huì)物流成本。推進(jìn)部省共建世界一流港灣職業(yè)技術(shù)院校,，加強(qiáng)現(xiàn)代港航研究院等新型智庫建設(shè),。
編輯：張婉瑩
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