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4月8日,，歷經(jīng)20多個月緊鑼密鼓的建設(shè),，濟(jì)南市區(qū)南部重要交通干線旅游路東延工程達(dá)到通行條件，順利通車,。

旅游路東延項目西起歷城區(qū)彩石街道規(guī)劃春暉路,，東至呂家莊互通順接章丘區(qū)南環(huán)路，跨越歷城,、高新,、章丘3區(qū)，全長9.2公里,，為雙向6車道城市主干路,。建成后的旅游路，將直達(dá)多個風(fēng)景名勝區(qū),，一路向東可直達(dá)濟(jì)南野生動物世界、濟(jì)南植物園,，繼續(xù)往東經(jīng)胡山隧道到達(dá)朱家峪等景區(qū),。也可沿潘王路（西外環(huán)）到達(dá)危山風(fēng)景區(qū)、平陵古城遺址等……向東延長后的旅游路將進(jìn)一步提升通行服務(wù)能力,，構(gòu)建濟(jì)南主城區(qū)與章丘區(qū)銜接的又一條骨干通道,，對加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域融合,，分流經(jīng)十路車流,，暢通整個城區(qū)交通網(wǎng)將發(fā)揮重要作用。同時,，項目地處齊魯科創(chuàng)大走廊輻射范圍,，作為齊魯科創(chuàng)大走廊南邊界，其建設(shè)可構(gòu)建科創(chuàng)大走廊路網(wǎng)基本骨架,，有效提高對外交通的通達(dá)性,，助力濟(jì)南城市發(fā)展新格局“東強(qiáng)”戰(zhàn)略實(shí)施。

旅游路東延項目作為濟(jì)南至濰坊高速公路濟(jì)南連接線,，東端經(jīng)呂家莊互通立交銜接濟(jì)南大東環(huán)及濟(jì)濰高速出入口,，建成后的旅游路將進(jìn)一步拉近與萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的距離,，成為連接濟(jì)南與淄博,、濰坊及膠東半島的又一快速通道，對服務(wù)新時代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會戰(zhàn)略和省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義,。

在省交通運(yùn)輸廳和市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,，在歷城,、高新、章丘3區(qū)積極推進(jìn)協(xié)助及市交通運(yùn)輸部門及各參建單位共同努力下,，旅游路東延建設(shè)以“五路”（東強(qiáng)戰(zhàn)略先行路,、城鄉(xiāng)融合示范路、科技引領(lǐng)創(chuàng)新路,、泉城特色文化路,、低碳綠色生態(tài)路）為建設(shè)目標(biāo)，全面推廣6S管理法,，堅持管理技術(shù)傳承與創(chuàng)新并重的工程建設(shè)氛圍,，以“青春向黨、筑路為民”黨建引領(lǐng),，通過“安全生產(chǎn)月”“百日大干競賽”“大干六個月”等創(chuàng)建,、評比活動，在比學(xué)趕超中不斷提高工程建設(shè)水平,，切實(shí)推進(jìn)了項目的高質(zhì)量建設(shè)和提前建成通車,。

按照旅游公路“獨(dú)特性、唯一性,、地方性”三性原則,，結(jié)合沿線自然人文歷史特點(diǎn)，旅游路東延項目建設(shè)積極圍繞“五路”目標(biāo),，在打造“泉城特色文化路”方面策劃了“望山見村憶鄉(xiāng)愁,，水光山色旅游路——田園詩景石賦”文化主題。旅游路東延沿線兩側(cè)尚未進(jìn)行城市開發(fā),，道路跨越東西巨野河古河道及支流,，一線田園風(fēng)光，山清水秀,、人杰地靈,。

旅游路東延項目隧道和路基施工中，發(fā)現(xiàn)了一些具有觀賞價值的石料,，用作筑路材料十分可惜,，為此，建設(shè)者對其用心收集整理,，作為觀賞石加以利用,。利用現(xiàn)有公路用地，采取技術(shù)措施,，通過填方,、砌筑擋墻，分別在起點(diǎn)的西巨野河大橋西橋頭兩側(cè),，青龍山,、鵲山隧道景觀,，隧道管理中心，鵲山隧道右側(cè),，終點(diǎn)與黃旗山一號路交叉口等處,，打造整理綠化景觀節(jié)點(diǎn)，并將齊魯文化,、濟(jì)南文化,、紅色文化、交通遺產(chǎn)等融入其中,，形成具有泉城特色的旅游路,。